quinta-feira, novembro 30Notícias que importam
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Aviação

Gripen é submetido a Testes de Desempenho Térmico em Anápolis (GO)”

Gripen é submetido a Testes de Desempenho Térmico em Anápolis (GO)”

Tecnologias, Aviação, Base Industrial de Defesa, Exercícios Militares, Força Aérea Brasileira
O protótipo do F-39E Gripen, identificado como FAB-4100, submeteu-se a uma rigorosa campanha de ensaios operacionais na Base Aérea de Anápolis (BAAN), visando a avaliação abrangente de seu desempenho em condições climáticas quentes. Originário do Centro de Ensaios em Voo do Gripen (GFTC) em Gavião Peixoto, o caça passou por uma série de ensaios específicos para climas quentes, visando a validação de previsões térmicas cruciais para operações aéreas em ambientes externos sob altas temperaturas. A escolha de Anápolis como local de teste decorreu de sua altitude significativa, aproximadamente 1.100 metros acima do nível do mar, e das temperaturas médias em torno de 35ºC. Erik Magnusson, engenheiro de ensaios de voo da Saab, deslocou-se da Suécia para supervisionar os testes, destacando a per...
“Guerreiro” atinge 10 mil horas voadas com SH-16 Seahawk

“Guerreiro” atinge 10 mil horas voadas com SH-16 Seahawk

Aviação, Exercícios Militares, Geopolítica, Marinha do Brasil
O 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) alcançou um marco significativo de 10.000 horas de voo a bordo dos Helicópteros Sikorsky S-70B Seahawk, designados pela Marinha do Brasil como SH-16 Seahawk, durante uma missão noturna de treinamento com emprego de Óculos de Visão Noturna (OVN) a bordo do "Guerreiro 36" (N-3036). Em 2008, a Marinha do Brasil adquiriu quatro Helicópteros Sikorsky S-70B Seahawk, seguidos por mais duas aeronaves em 2011, totalizando seis helicópteros Seahawk destinados a substituir os veteranos SH-3A/B Sea King. Durante essas 10.000 horas de voo com o Seahawk, o 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (HS-1) realizou mais de 1.900 pousos a bordo, dos quais mais de 200 foram conduzidos durante operações noturnas com o auxílio de Óculos de Visão Not...
Avibras fornecerá foguetes Skyfire para os HA-1A Fennec do Exército Brasileiro

Avibras fornecerá foguetes Skyfire para os HA-1A Fennec do Exército Brasileiro

Base Industrial de Defesa, Aviação, Exército Brasileiro, Geopolítica, Tecnologias
Em outubro, a Avibras selou um contrato com Exército Brasileiro (EB) que fortaleceu ainda mais sua sólida parceria. Este contrato envolve o fornecimento de foguetes Skyfire de 70mm, uma joia do vasto portfólio de produtos de alto valor agregado da Avibras, o qual será empregado pelos helicópteros HA-1A Fennec do CAvEx. O foguete SKYFIRE é um armamento axial (ar-superfície) capaz de ser empregado contra um variado leque de alvos. Com um ótimo desempenho, esse sistema é compatível com uma ampla gama de aeronaves, desde helicópteros até aeronaves de alto desempenho. Ele consiste em foguetes de calibre 70mm projetados para inúmeras aplicações, e é lançado por meio de lançadores múltiplos aerotransportados. Os foguetes são alimentados por propelente sólido do tipo composite e possuem a estabi...
Esquadrão Zeus realiza treinamento no Simulador de Voo do KC-390

Esquadrão Zeus realiza treinamento no Simulador de Voo do KC-390

Base Industrial de Defesa, Aviação, Exercícios Militares, Força Aérea Brasileira, Tecnologias
O Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) - Esquadrão ZEUS, realizou entre os dias 10 e 16/10, na EMBRAER, em São José dos Campos (SP), um treinamento prático no simulador de voo do KC-390 Millennium, marcando um passo importante para a operação da aeronave na Força Aérea Brasileira (FAB). Esse equipamento, com tecnologia de ponta, proporciona uma experiência imersiva, permitindo que os tripulantes melhorem suas habilidades em variadas condições de voo. O simulador, com classificação de nível D, inclui operações em condições normais e de emergência, e possui mais de 350 simulações de falhas. O design otimizado facilita a manutenção e garante um treinamento preciso para os pilotos. Nesta primeira oportunidade apenas dois pilotos e um mecânico do Esquadrão ZEUS participaram do tre...
“Super Cougar” chega ao sul para ampliar capacidades do Salvamar Sul

“Super Cougar” chega ao sul para ampliar capacidades do Salvamar Sul

Eventos e Feiras, Aviação, Geopolítica, Marinha do Brasil, Segurança Pública
A Marinha do Brasil, na última sexta-feira (20), celebrou a chegada de uma nova aeronave para fortalecer o serviço de resgate Salvamar Sul, que atua na região Sul do país. A aeronave UH-15 (H225M) “Super Cougar”, foi apresentada na Escola de Aprendizes-Marinheiros de Santa Catarina, localizada no bairro Jardim Atlântico , em Florianópolis. Tal implantação demonstra a atenção da Marinha do Brasil às necessidades de aprimorar seus serviços e garantir a segurança em nossas águas. O UH-15 “Super Cougar” é capaz de realizar um vasto leque de missões. Somando as operações de resgate, a aeronave é capaz de prover apoio aos navios da Marinha e às operações da força de fuzileiros navais, além das atividades de inspeção naval, transporte administrativo e de carga, combate a incêndios e ações human...
117 anos do primeiro voo do 14 Bis: Santos Dumont e sua contribuição para o mundo

117 anos do primeiro voo do 14 Bis: Santos Dumont e sua contribuição para o mundo

Tecnologias, Artigos, Aviação, Força Aérea Brasileira
O Brasil celebra no dia 23 de outubro, o Dia do Aviador, data comemorada pela primeira vez em solo brasileiro em 1936 em homenagem ao primeiro voo do 14 Bis, que foi realizado 30 anos antes por um dos maiores gênios criativos da história: Alberto Santos Dumont, pai da aviação. Nascido há 150 anos atrás em 1873, o inventor e aviador brasileiro desempenhou um papel crucial na criação e desenvolvimento dessa indústria, sendo a primeira pessoa a realizar um voo público bem-sucedido com um avião mais pesado que o ar, o 14 Bis, em 1906. O surgimento do primeiro avião foi o pontapé para o que viria logo após: empresas dedicadas ao desenvolvimento de aeronaves e aquelas responsáveis por garantir toda a segurança dos voos e ao novo espaço aéreo, que estava só começando a ser explorado. Santos Dumon...
Drone RQ-17, com alta capacidade de carga, viaja até 100km

Drone RQ-17, com alta capacidade de carga, viaja até 100km

Aviação, Base Industrial de Defesa, Economia, Tecnologias
Um drone desenvolvido totalmente no Brasil consegue carregar até 10 quilos e viajar por 100 quilômetros. O drone é um desenvolvimento da Jetwind e da LabRetail, empresa voltada à criação de projetos de soluções tecnológicas para o varejo e para a indústria automotiva. “Essa oportunidade de parceria com a Jetwind para a criação de um componente do drone RQ-17 ION surgiu porque recebemos investimentos do mesmo grupo econômico. A Jetwind é uma empresa de engenharia de aeronaves remotamente pilotadas, nome mais técnico dos drones, enquanto a LabRetail é uma organização de desenvolvimento de hardware, então contribuímos uma com a outra”, explica Sérgio Silvestre, sócio fundador e CEO da LabRetail, que ficou responsável pelo desenvolvimento da placa de controle do sistema. Ele explica que um d...
Gripen: conhecendo o cockpit do caça mais avançado do Brasil

Gripen: conhecendo o cockpit do caça mais avançado do Brasil

Base Industrial de Defesa, Aviação, Força Aérea Brasileira, Geopolítica, Tecnologias
Em mais de 100 anos de evolução tecnológica, os cockpits dos aviões de caça ganharam funções que vão além de apenas comandar essas aeronaves em manobras no céu. A cabine de um avião de combate é um espaço muito confinado, e para alguns pode até parecer claustrofóbico. Mas no contexto de um caça de última geração como o F-39 Gripen, o cockpit é um ambiente central e de alta complexidade devido a quantidade de elementos que concentra em um pequeno local, permitindo a realização de tarefas simultâneas em cenários operacionais de alto risco ou voando sob condições meteorológicas adversas. Esses elementos incluem tanto aqueles itens voltados para a manutenção da vida do piloto quanto os que vão proporcionar o voo e o gerenciamento dos sistemas táticos. Em primeiro lugar, a cabine de um caça d...
Link-BR2: O sistema de enlace de dados táticos brasileiro

Link-BR2: O sistema de enlace de dados táticos brasileiro

Base Industrial de Defesa, Aviação, Força Aérea Brasileira, Geopolítica, Tecnologias
O enlace de dados tático se transformou numa ferramenta indispensável para as forças armadas em todo o mundo para o compartilhamento de informações e funções de comando e controle. No Brasil, o sistema Link-BR2, que é o futuro datalink brasileiro, foi concebido pela Força Aérea Brasileira e encontra-se em fase final de certificação e será integrado também no caça F-39E/F Gripen. O desenvolvimento do Link-BR2 é gerenciado pela Comissão Organizadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC) e executado pela empresa brasileira AEL Sistemas. O objetivo é fornecer um sistema tático de enlace de dados, com capacidade de tráfego de informações em tempo real, de forma criptografada, entre os vetores aéreos, tais como as aeronaves F-5M, A-29, E-99, os caças F-39 Gripen, e os centros de comando e con...
Primeiro KC-390 Húngaro realiza com sucesso testes do sistema elétrico

Primeiro KC-390 Húngaro realiza com sucesso testes do sistema elétrico

Base Industrial de Defesa, Aviação, Geopolítica, Tecnologias
A primeira unidade do KC-390 Millennium produzida para a Força Aérea Húngara passou pela etapa de “power on”, que comprovou a completa funcionalidade do sistema elétrico de distribuição primária. Agora, a montagem final da aeronave pode começar com a instalação de mais sistemas, mudando o foco dos trabalhos para os testes de voo. Em novembro de 2020, o governo húngaro assinou um contrato com a Embraer para aquisição de duas aeronaves KC-390 no processo de fortalecimento das capacidades das Forças de Defesa da Hungria. Os testes em voo da primeira aeronave começarão no segundo semestre de 2023, com a entrega ocorrendo no segundo trimestre de 2024. A segunda unidade da aeronave KC-390 para a Hungria, cujo início de produção está previsto para dezembro de 2022, mantendo assim o cronograma o...